Low battery, Battery Below XX%, ακόμα και “ΧΑΜΗΛ ΜΠΑΤΑΡ”, όπως θέλετε πείτε το, αλλά μισητά εικονίδια σαν το παραπάνω έχουν γίνει μέρος της καθημερινότητάς μας!

Με αφορμή ένα σύντομο ταξίδι μου στην πρωτεύουσα, θα εξετάσουμε ένα σημαντικό πρόβλημα που παραμένει σχεδόν άλυτο ενώ η τεχνολογία προχωρά…

Έπρεπε να “πεταχτώ” αυθημερόν στην Αθήνα για να κάνω μια δουλειά. Πήρα τηλέφωνο αυτόν που έπρεπε να συναντήσω και δώσαμε ραντεβού στο υποκατάστημα Χ της αλυσίδας καταστημάτων Ψ. Πολύ απλά, κάνοντας χρήση όλων των τεχνολογιών που είχα στη διάθεσή μου, άνοιξα το Safari του iPhone στη σελίδα της αλυσίδας Ψ, βρήκα στα υποκαταστήματα την ακριβή διεύθυνση αυτού που με ενδιέφερε, το είδα και στο Google Maps και μετά έβαλα τη διεύθυνση στο GPS που είχα μαζί μου για να βρεθώ -αρκετά αργότερα- στο σημείο που ήθελα. Στην επιστροφή ενεργοποίησα και την προειδοποίηση για τα “επικίνδυνα σημεία” (βλ ραντάρ) και το ταξιδάκι ολοκληρώθηκε εύκολα και ξεκούραστα.

Ωστόσο, υπάρχει το θέμα της ενέργειας και της αυτονομίας. Στο ταξίδι μου έπρεπε να εναλλάσω ανάμεσα στο φορτιστή του iPhone και σε αυτόν του GPS. Και αυτό έχοντας προνοήσει να φορτίσω τη μπαταρία του Bluetooth headset από την προηγούμενη μέρα, αλλά χωρίς να υπολογίσω ότι το άτομο που ταξίδευε μαζί μου θα μου έφερνε το φορτιστή του “γιατί ξέχασα να φορτίσω το κινητό χτες”.

Τελικά η τεχνολογία μας βοηθάει, αλλά σε ένα βαθμό γινόμαστε δέσμιοί της. Γεμίζουμε το κεφάλι μας με μια ακόμα σκοτούρα, αυτή του να έχουμε πάντα “γεμάτες μπαταρίες”. Και αυτό γιατί οι συσκευές μας εξελίσσονται, γίνονται καλύτερες, γρηγορότερες και πιο αποτελεσματικές, όμως δυστυχώς δε συμβαίνει το ίδιο και με τις μπαταρίες τους (τουλάχιστον όχι στον ίδιο βαθμό). 

Οι μπαταρίες των φορητών συσκευών έχουν μείνει στάσιμες εδώ και μια δεκαετία σχεδόν, στην τεχνολογία των ιόντων ή πολυμερών λιθίου. Η οποία αντικατέστησε άλλες υποδεέστερες (σε αντοχή) και σε χαρακτηριστικά (φαινόμενο μνήμης) αλλά έχει και η ίδια πλέον γεράσει αισθητά.

Οι τεχνολογίες που υποτίθεται ότι θα τις αντικαταστήσουν (υδρογόνο, fuel cells) είναι πολλά υποσχόμενες (μιλάνε για 10πλάσια διάρκεια ζωής) αλλά καθυστερούν χαρακτηριστικά και το μόνο που μένει είναι να κάνουμε οι ίδιοι ορθότερη διαχείριση των πόρων που έχουμε στη διάθεσή μας. 

Μερικές χρήσιμες συμβουλές:

– Μην έχετε ανοιχτή μια συσκευή αν δε χρειάζεται: δεν είναι απαραίτητο να έχετε το gps ανοιχτό ενώ βολτάρετε στη γειτονιά σας!

– Χρησιμοποιείστε χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας, όπως την αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας οθόνης τους iPhone, ή screensavers σε laptops και σχετικές συσκευές. 

– Ρυθμίστε σωστά τις συσκευές σας: Σε ένα ταξίδι στο χωριό στην κορυφή του βουνού, κλείστε χειροκίνητα το  3G, ώστε να μην ψάχνει άδικα το τηλέφωνο για σήμα καταναλώνοντας ενέργεια! Επίσης τα bluetooth και wifi έχουν και διακόπτη off, το ξέρατε; 😛

– Προμηθευτείτε έναν ηλιακό φορτιστή! Καθ’ όλη τη διάρκεια του (ημερήσιου) ταξιδιού σας, το gps σας μπορεί κάλλιστα να φορτίζεται από ένα μικρό panel πάνω στο ταμπλό του αυτοκινήτου! Το κόστος είναι περίπου διπλάσιο από αυτό ενός τυπικού φορτιστή αυτοκινήτου, αλλά περιέχει και μπαταρία ώστε να χρησιμοποιείται και το βράδυ!

Φυσικά η λίστα είναι πολύ μεγαλύτερη, αλλά αυτή είναι μια καλή αρχή! Μακάρι βέβαια να δούμε σύντομα νέες μπαταρίες και όλα τα παραπάνω να μη μας χρειαστούν ποτέ! 

dj_aris

More Posts